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艾莎·埃文斯

艾莎·埃文斯是自动驾驶出行公司 Zoox 的首席执行官。亚马逊收购 Zoox 时明确由她继续执掌,公司作为独立业务运营。

所属机构Zoox

概况

艾莎·埃文斯(Aicha Evans)是 Zoox 的首席执行官。Zoox 是一家为自动驾驶出行打造专门设计的车辆的公司。亚马逊在宣布收购 Zoox 时,点名埃文斯为该公司首席执行官,并表示收购完成后她将继续领导这家公司。[1]同一份公告里,亚马逊把这次收购的目的说得很清楚:推进用于自动驾驶出行的专门设计、零排放车辆,而 Zoox 将作为一项独立业务运营,而不是被拆散并入亚马逊的其他部门。[1]

这样的安排让她的位置有点特殊:她管的公司保留自己的名字、自己的工程团队和自己的车型设计,而它的所有者是世界上最主要的技术与物流企业之一。坐在首席执行官位子上的人,就是承接这层关系的人。

公司在做什么

按亚马逊公告里的说法,Zoox 的方向不是把一辆普通汽车改装上传感器,而是从设计之初就为自动驾驶出行服务的车辆,并且是纯电动的零排放车辆。[1]这个区别直接影响车上路的路径:一辆没有驾驶座、没有方向盘、没有踏板的机器,与为人类驾驶汽车写的安全规则并不对应。

任内的关键节点

2022 年 7 月,Zoox 成为第一家把专门设计的、完全自动驾驶的纯电动乘用车,按美国《联邦机动车安全标准》(Federal Motor Vehicle Safety Standards)完成自我认证的公司。[2]所谓自我认证,是指由制造商自行声明车辆符合标准,而不是由监管机构在设计阶段逐款审批。

2024 年 4 月,事情从文件走到了乘客:Zoox 让自家员工作为乘客,坐进一辆没有方向盘、没有踏板的自动驾驶出租车,在开放的公共道路上行驶。[2]同月,它还拿到了加州车辆管理局(California DMV)颁发的无人驾驶测试许可。[2]这两步合起来,正好覆盖自动驾驶出租车项目需要的两件事——一辆在法律上可以上路的车,以及在没有人类驾驶员的情况下上公共道路运行的资格。

这个职位为什么受关注

一家自动驾驶公司的首席执行官,公开身份很大程度上围绕的就是这类问题:一种新形态的车辆怎么通过认证、什么时候被允许载人、在什么条件下运行。因为 Zoox 造的是整车,而不是给别人现成车型做的软件方案,上面每一步都同时牵涉公司自己的设计选择和它自己向监管方做的论证。[1][2]收购之后由埃文斯继续担任首席执行官,意味着在一个体量大得多的所有者内部,这条路线由她负责。

应用领域机器人企业软件

治理与标准安全与治理

生涯时间线

1
  1. 2014
    • Zoox 任职于

      Zoox 是一家 2014 年成立的自动驾驶出行公司,自己设计没有方向盘和踏板的零排放 robotaxi,也自己开发驱动它的软件。公司在拿到首个面向专用 robotaxi 的商业豁免后,在拉斯维加斯开始收费载客。

任职于1

注释与来源

  1. We're acquiring Zoox to help bring their vision of autonomous ride-hailing to realityhttps://blog.aboutamazon.com/company-news/were-acquiring-zoox-to-help-bring-their-vision-of-autonomous-ride-hailing-to-reality
  2. Zoox on public roadshttps://zoox.com/journal/publicroads/

引用本页: 艾莎·埃文斯. TellWorld, https://www.tellworld.net/zh/people/aicha-evans. 更新于 2026-11-08