具身系统
波士顿动力 Spot
Spot 是波士顿动力研制的四足机器人,2019 年 9 月起商业销售,面向商业与工业用途。它采用模块化载荷设计,可搭载相机与激光雷达,能上下台阶和爬坡,目前已有超过 1500 台在客户手中。
状态 可用 时代 大模型
- 形态
- 四足
- 发布日期
- 开发方
- 波士顿动力
Spot 是波士顿动力(Boston Dynamics)研制的四足机器人(quadruped robot),2019 年 9 月开始对外商业销售[1]。公司说明它只面向商业和工业用途[1],也就是作为一台干活的设备出售,而不是消费产品,也不是演示用的样机。
四条腿解决的问题
Spot 靠四条腿站立和行走。腿的价值在于地形:官方规格给出的最大台阶高度是 300 毫米,最大坡度是 30 度,这让它可以跨上台阶、走上斜坡,而这些对轮式底盘往往是走不过去的[2]。对工业设备来说它的体型不大:长 1100 毫米、宽 500 毫米、坐姿高度 191 毫米、默认行走高度 610 毫米[2];装上电池后的净质量为 33.8 千克[2],最高行走速度 1.6 米/秒[2]。
公开的环境指标说明了它能在什么条件下工作:防护等级为 IP54[2],即防尘并防溅水;工作温度范围从 -20 摄氏度到 55 摄氏度[2];水平视场 360 度,地形感知距离为 4 米[2],这是它感知脚下地面的方式。把这些数字放在一起,描述的是一台面向户外和车间环境的机器,而不是只能在实验室地板上行走的平台。
模块化平台
Spot 是一个模块化(modular)平台,而不是围绕某一种固定仪器设计的机器。它可以搭载包括相机、额外接口、板载计算机和激光雷达(LIDAR)在内的载荷[1]。实际含义是:同一台机器通过更换挂载的设备,就能承担不同的感知或计算任务;而 20.43 千克的载荷能力[2]划定了它能携带多少设备的边界。
自主性
公司称 Spot 可以自主充电、遇到新障碍时重新规划路线、摔倒后自行翻正[2]。这三点针对的都是同一件事——减少现场对人的依赖:它自己回到充电处,路被新出现的东西挡住时改走别的路线,翻倒后自己站起来,而不必等人来扶。
从发首到全球市场
Spot 于 2019 年 9 月上市[1]。2020 年 9 月 9 日,波士顿动力把 Spot 的商业销售扩展到欧盟、英国和加拿大[1]。同一份公告称,Spot 已完成欧盟机械指令、电磁兼容指令和无线电设备指令的 CE 认证流程[1],这是工业设备进入欧盟市场前需要走完的合规步骤。
到 2024 年 4 月发布电动版 Atlas 时,波士顿动力引用的数字是超过 1,500 台 Spot 已在客户手中[2],超过 1,500 次 Spot 部署[3]。这两处表述一处来自产品页面、一处来自 Atlas 公告,指向的是同一规模的机队。
在发展中的位置
Spot 以公开规格、载荷生态和面向出口市场的认证路径作为一台在售产品出现[1][2]。波士顿动力在后来与 Atlas 相关的公告中同时引用 Spot 的部署数量[3],说明在公司自己的叙述里,它是一支在役运行、可以计数的机队,而不是一次性的演示。
20261
-
2026年2月10日,Robert Playter 宣布在效力波士顿动力30年后卸任首席执行官;首席财务官 Amanda McMaster 暂代其职,公司同时寻找继任者。
20211
-
2021年6月,现代汽车集团完成从软银手中收购波士顿动力控股权,交易对该移动机器人公司的估值为11亿美元。
20191
-
2019 年 9 月,波士顿动力的四足机器人 Spot 开始商业化供应,首批通过「早期采用者计划」卖给能把机器投入实际用途、并自行开发载荷模块的公司;2020 年销售进一步铺开。
开发方1
注释与来源
- Boston Dynamics Expands Global Sales of Spot Robothttps://bostondynamics.com/news/boston-dynamics-expands-global-sales-of-spot-robot/
- Spot - The Agile Mobile Robothttps://bostondynamics.com/products/spot/
- An Electric New Era for Atlashttps://bostondynamics.com/blog/electric-new-era-for-atlas/
引用本页: 波士顿动力 Spot. TellWorld, https://www.tellworld.net/zh/robotics/spot. 更新于 2026-11-08